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Publicação Oficial Emfama 24 Guias Técnicos Disponíveis Revisto pela Oficina em Santiago de Riba-Ul

Análises Técnicas, Motores e Guias de Compra Automóvel

Artigos elaborados pelos mecânicos e consultores da Emfama Automóveis em Oliveira de Azeméis: comparativos de fiabilidade (1.5 BlueHDi, 1.6 TDI, dCi), manutenção preventiva, check-up de 80 pontos, financiamento e avaliação de retoma.

Tópicos Frequentes: 1.5 BlueHDi 1.6 / 2.0 TDI Revisão de Oficina Garantia de 18 Meses Avaliação de Retoma
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Todos 24 Análises de Modelos e Motores 58 Carros em Aveiro e Região 31 Manutenção por Marca 22 Curiosidades & Topo de Funil 12 Oficina e Manutenção 5 Troca de Óleo & Revisão 5 Pneus & Segurança 4 Financiamento e Retoma 3 Entrega ao Domicílio e Serviços 1
Qual o Óleo Ideal para Motores 1.5 BlueHDi e 1.2 PureTech (Peugeot, Citroën, DS e Opel)?
Troca de Óleo & Revisão 6 min
Atualizado: 2026-10-15

Qual o Óleo Ideal para Motores 1.5 BlueHDi e 1.2 PureTech (Peugeot, Citroën, DS e Opel)?

Para os motores 1.5 BlueHDi e 1.2 PureTech do grupo Stellantis (Peugeot, Citroën, DS e Opel), a atualização técnica mais recente recomenda o óleo 5W30 com a nova norma Stellantis FPW9.55535/03 (ou 0W30 PSA B71 2312 conforme o ano/plano do motor), com mudas rigorosas a cada 15.000 km ou 1 ano para proteger a corrente da árvore de cames (1.5 BlueHDi) e a correia banhada a óleo (1.2 PureTech).

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Manutenção Peugeot: Troca de Óleo, Plano de Revisão, Custos e Quando Trocar por um Semi-Novo
Manutenção por Marca 7 min
Atualizado: 2026-10-15

Manutenção Peugeot: Troca de Óleo, Plano de Revisão, Custos e Quando Trocar por um Semi-Novo

A manutenção preventiva de um Peugeot exige a mudança de óleo com especificação 0W20 / 0W30 ou 5W30 (Norma Stellantis FPW9.55535/03 / PSA B71 2312) a cada 15.000 km a 20.000 km (ou 1 ano), além do controlo rigoroso de sistema AdBlue, filtro de partículas FAP e verificação da correia de distribuição (1.2 PureTech) ou corrente de árvore de cames (1.5 BlueHDi). Se o seu automóvel atual já ultrapassa os 1.500€ a 2.000€ anuais em reparações imprevistas, a opção financeira mais inteligente é entregá-lo como retoma na Emfama Automóveis e adquirir um Peugeot semi-novo já revisto em oficina própria e com garantia de 18 meses.

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Manutenção Citroen: Troca de Óleo, Plano de Revisão, Custos e Quando Trocar por um Semi-Novo
Manutenção por Marca 7 min
Atualizado: 2026-10-15

Manutenção Citroen: Troca de Óleo, Plano de Revisão, Custos e Quando Trocar por um Semi-Novo

A manutenção preventiva de um Citroen exige a mudança de óleo com especificação 0W20 / 0W30 (Norma PSA B71 2312 / Stellantis FPW9.55535/03) a cada 15.000 km a 20.000 km (ou 1 ano), além do controlo rigoroso de suspensão Advanced Comfort, sistema antipoluição BlueHDi e tensão do kit de distribuição. Se o seu automóvel atual já ultrapassa os 1.500€ a 2.000€ anuais em reparações imprevistas, a opção financeira mais inteligente é entregá-lo como retoma na Emfama Automóveis e adquirir um Citroen semi-novo já revisto em oficina própria e com garantia de 18 meses.

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Manutenção Fiat: Troca de Óleo, Plano de Revisão, Custos e Quando Trocar por um Semi-Novo
Manutenção por Marca 7 min
Atualizado: 2026-10-15

Manutenção Fiat: Troca de Óleo, Plano de Revisão, Custos e Quando Trocar por um Semi-Novo

A manutenção preventiva de um Fiat exige a mudança de óleo com especificação 0W30 / 5W30 Selenia (Norma Fiat 9.55535-DS1 / GS1) a cada 15.000 km a 20.000 km, além do controlo rigoroso de sistema MultiJet II, módulo MultiAir / híbrido e embraiagem urbana. Se o seu automóvel atual já ultrapassa os 1.500€ a 2.000€ anuais em reparações imprevistas, a opção financeira mais inteligente é entregá-lo como retoma na Emfama Automóveis e adquirir um Fiat semi-novo já revisto em oficina própria e com garantia de 18 meses.

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Kit de Distribuição e Bomba de Água: A Quantos Quilómetros Mudar nos Motores BlueHDi, TDI e dCi?
Oficina e Manutenção 7 min
Atualizado: 2026-10-12

Kit de Distribuição e Bomba de Água: A Quantos Quilómetros Mudar nos Motores BlueHDi, TDI e dCi?

Nos motores 1.5 BlueHDi, 1.6 TDI e 1.5 dCi, a verificação e substituição preventiva do kit de distribuição e bomba de água deve ser rigorosamente cumprida entre os 120.000 km e os 160.000 km (ou 6 a 8 anos). Na Emfama Automóveis, verificamos sempre a distribuição na nossa oficina própria antes da entrega.

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Vale a Pena Comprar o Peugeot 308 1.6 BlueHDi (2015) Azul Metalizado? Análise Técnica e Preço
Análises de Modelos e Motores 6 min
Atualizado: 2026-10-11

Vale a Pena Comprar o Peugeot 308 1.6 BlueHDi (2015) Azul Metalizado? Análise Técnica e Preço

Sim, o Peugeot 308 1.6 BlueHDi Access de 2015 na cor Azul Metalizado é uma das escolhas mais equilibradas do segmento Citadino: equipa motor 1.6 BlueHDi (Diesel) de 120 cv com caixa manual, regista 206 881 km e está disponível na Emfama Automóveis por Sob consulta, com 18 meses de garantia e revisão completa em oficina própria.

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Vale a Pena Comprar o Peugeot 3008 1.6 BlueHDi (2016) Cinzento Antracite? Análise Técnica e Preço
Análises de Modelos e Motores 6 min
Atualizado: 2026-10-11

Vale a Pena Comprar o Peugeot 3008 1.6 BlueHDi (2016) Cinzento Antracite? Análise Técnica e Preço

Sim, o Peugeot 3008 1.6 BlueHDi Allure EAT6 J18 de 2016 na cor Cinzento Antracite é uma das escolhas mais equilibradas do segmento SUV: equipa motor 1.6 BlueHDi (Diesel) de 120 cv com caixa automática, regista 169 919 km e está disponível na Emfama Automóveis por Sob consulta, com 18 meses de garantia e revisão completa em oficina própria.

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Vale a Pena Comprar o Peugeot 208 1.6 BlueHDi (2018) Prata Metalizado? Análise Técnica e Preço
Análises de Modelos e Motores 6 min
Atualizado: 2026-10-10

Vale a Pena Comprar o Peugeot 208 1.6 BlueHDi (2018) Prata Metalizado? Análise Técnica e Preço

Sim, o Peugeot 208 1.6 BlueHDi Style de 2018 na cor Prata Metalizado é uma das escolhas mais equilibradas do segmento Peq. Citadino: equipa motor 1.6 BlueHDi (Diesel) de 75 cv com caixa manual, regista 132 947 km e está disponível na Emfama Automóveis por Sob consulta, com 18 meses de garantia e revisão completa em oficina própria.

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Vale a Pena Comprar o Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi (2019) Prata Metalizado? Análise Técnica e Preço
Análises de Modelos e Motores 6 min
Atualizado: 2026-10-10

Vale a Pena Comprar o Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi (2019) Prata Metalizado? Análise Técnica e Preço

Sim, o Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi Style de 2019 na cor Prata Metalizado é uma das escolhas mais equilibradas do segmento Carrinha: equipa motor 1.5 BlueHDi (Diesel) de 130 cv com caixa manual, regista 155 234 km e está disponível na Emfama Automóveis por Sob consulta, com 18 meses de garantia e revisão completa em oficina própria.

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Vale a Pena Comprar o Peugeot 3008 1.5 BlueHDi (2019) Prata Metalizado? Análise Técnica e Preço
Análises de Modelos e Motores 6 min
Atualizado: 2026-10-09

Vale a Pena Comprar o Peugeot 3008 1.5 BlueHDi (2019) Prata Metalizado? Análise Técnica e Preço

Sim, o Peugeot 3008 1.5 BlueHDi GT Line EAT8 de 2019 na cor Prata Metalizado é uma das escolhas mais equilibradas do segmento SUV: equipa motor 1.5 BlueHDi (Diesel) de 130 cv com caixa automática, regista 173 516 km e está disponível na Emfama Automóveis por Sob consulta, com 18 meses de garantia e revisão completa em oficina própria.

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Vale a Pena Comprar o Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi (2023) Azul Metalizado? Análise Técnica e Preço
Análises de Modelos e Motores 6 min
Atualizado: 2026-10-09

Vale a Pena Comprar o Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi (2023) Azul Metalizado? Análise Técnica e Preço

Sim, o Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi Active EAT8 de 2023 na cor Azul Metalizado é uma das escolhas mais equilibradas do segmento Carrinha: equipa motor 1.5 BlueHDi (Diesel) de 130 cv com caixa automática, regista 105 750 km e está disponível na Emfama Automóveis por Sob consulta, com 18 meses de garantia e revisão completa em oficina própria.

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Vale a Pena Comprar o Citroen Berlingo 1.5 BlueHDi (2024) Prata Metalizado? Análise Técnica e Preço
Análises de Modelos e Motores 6 min
Atualizado: 2026-10-08

Vale a Pena Comprar o Citroen Berlingo 1.5 BlueHDi (2024) Prata Metalizado? Análise Técnica e Preço

Sim, o Citroen Berlingo M BlueHDi Feel de 2024 na cor Prata Metalizado é uma das escolhas mais equilibradas do segmento Comerciais: equipa motor 1.5 BlueHDi (Diesel) de 102 cv com caixa manual, regista 62 038 km e está disponível na Emfama Automóveis por Sob consulta, com 18 meses de garantia e revisão completa em oficina própria.

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Vale a Pena Comprar o Peugeot 308 1.6 BlueHDi (2015) Cinzento Antracite? Análise Técnica e Preço
Análises de Modelos e Motores 6 min
Atualizado: 2026-10-05

Vale a Pena Comprar o Peugeot 308 1.6 BlueHDi (2015) Cinzento Antracite? Análise Técnica e Preço

Sim, o Peugeot 308 1.6 BlueHDi Active J17 de 2015 na cor Cinzento Antracite é uma das escolhas mais equilibradas do segmento Utilitário: equipa motor 1.6 BlueHDi (Diesel) de 120 cv com caixa manual, regista 217 655 km e está disponível na Emfama Automóveis por 9 950 €, com 18 meses de garantia e revisão completa em oficina própria.

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Vale a Pena Comprar o Peugeot 308 1.6 BlueHDi (2015) Prata Metalizado? Análise Técnica e Preço
Análises de Modelos e Motores 6 min
Atualizado: 2026-10-05

Vale a Pena Comprar o Peugeot 308 1.6 BlueHDi (2015) Prata Metalizado? Análise Técnica e Preço

Sim, o Peugeot 308 1.6 BlueHDi Access de 2015 na cor Prata Metalizado é uma das escolhas mais equilibradas do segmento Utilitário: equipa motor 1.6 BlueHDi (Diesel) de 120 cv com caixa manual, regista 219 938 km e está disponível na Emfama Automóveis por 9 950 €, com 18 meses de garantia e revisão completa em oficina própria.

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Vale a Pena Comprar o Peugeot 2008 1.6 BlueHDi (2016) Azul Metalizado? Análise Técnica e Preço
Análises de Modelos e Motores 6 min
Atualizado: 2026-10-05

Vale a Pena Comprar o Peugeot 2008 1.6 BlueHDi (2016) Azul Metalizado? Análise Técnica e Preço

Sim, o Peugeot 2008 1.6 BlueHDi Active de 2016 na cor Azul Metalizado é uma das escolhas mais equilibradas do segmento SUV: equipa motor 1.6 BlueHDi (Diesel) de 75 cv com caixa manual, regista 144 862 km e está disponível na Emfama Automóveis por 10 950 €, com 18 meses de garantia e revisão completa em oficina própria.

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Vale a Pena Comprar o Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi (2018) Azul Metalizado? Análise Técnica e Preço
Análises de Modelos e Motores 6 min
Atualizado: 2026-10-04

Vale a Pena Comprar o Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi (2018) Azul Metalizado? Análise Técnica e Preço

Sim, o Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi Active J17 de 2018 na cor Azul Metalizado é uma das escolhas mais equilibradas do segmento Carrinha: equipa motor 1.5 BlueHDi (Diesel) de 130 cv com caixa manual, regista 82 712 km e está disponível na Emfama Automóveis por 11 450 €, com 18 meses de garantia e revisão completa em oficina própria.

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Vale a Pena Comprar o Peugeot Partner 1.6 BlueHDi (2019) Prata Metalizado? Análise Técnica e Preço
Análises de Modelos e Motores 6 min
Atualizado: 2026-10-03

Vale a Pena Comprar o Peugeot Partner 1.6 BlueHDi (2019) Prata Metalizado? Análise Técnica e Preço

Sim, o Peugeot Partner 1.6 BlueHDi Confort de 2019 na cor Prata Metalizado é uma das escolhas mais equilibradas do segmento Comerciais: equipa motor 1.6 BlueHDi (Diesel) de 100 cv com caixa manual, regista 213 079 km e está disponível na Emfama Automóveis por 12 450 €, com 18 meses de garantia e revisão completa em oficina própria.

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Vale a Pena Comprar o Peugeot 3008 1.5 BlueHDi (2019) Prata Metalizado? Análise Técnica e Preço
Análises de Modelos e Motores 6 min
Atualizado: 2026-10-03

Vale a Pena Comprar o Peugeot 3008 1.5 BlueHDi (2019) Prata Metalizado? Análise Técnica e Preço

Sim, o Peugeot 3008 1.5 BlueHDi Active de 2019 na cor Prata Metalizado é uma das escolhas mais equilibradas do segmento SUV: equipa motor 1.5 BlueHDi (Diesel) de 130 cv com caixa manual, regista 227 511 km e está disponível na Emfama Automóveis por 12 950 €, com 18 meses de garantia e revisão completa em oficina própria.

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Vale a Pena Comprar o Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi (2020) Azul Metalizado? Análise Técnica e Preço
Análises de Modelos e Motores 6 min
Atualizado: 2026-10-02

Vale a Pena Comprar o Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi (2020) Azul Metalizado? Análise Técnica e Preço

Sim, o Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi GT Line EAT8 de 2020 na cor Azul Metalizado é uma das escolhas mais equilibradas do segmento Carrinha: equipa motor 1.5 BlueHDi (Diesel) de 130 cv com caixa automática, regista 194 804 km e está disponível na Emfama Automóveis por 12 950 €, com 18 meses de garantia e revisão completa em oficina própria.

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Vale a Pena Comprar o Citroen C3 1.5 BlueHDi (2020) Prata Metalizado? Análise Técnica e Preço
Análises de Modelos e Motores 6 min
Atualizado: 2026-10-02

Vale a Pena Comprar o Citroen C3 1.5 BlueHDi (2020) Prata Metalizado? Análise Técnica e Preço

Sim, o Citroen C3 1.5 BlueHDi Feel de 2020 na cor Prata Metalizado é uma das escolhas mais equilibradas do segmento Utilitário: equipa motor 1.5 BlueHDi (Diesel) de 102 cv com caixa manual, regista 143 486 km e está disponível na Emfama Automóveis por 11 450 €, com 18 meses de garantia e revisão completa em oficina própria.

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Vale a Pena Comprar o Peugeot 308 1.5 BlueHDi (2020) Prata Metalizado? Análise Técnica e Preço
Análises de Modelos e Motores 6 min
Atualizado: 2026-10-02

Vale a Pena Comprar o Peugeot 308 1.5 BlueHDi (2020) Prata Metalizado? Análise Técnica e Preço

Sim, o Peugeot 308 1.5 BlueHDi Style de 2020 na cor Prata Metalizado é uma das escolhas mais equilibradas do segmento Utilitário: equipa motor 1.5 BlueHDi (Diesel) de 130 cv com caixa manual, regista 256 183 km e está disponível na Emfama Automóveis por 9 950 €, com 18 meses de garantia e revisão completa em oficina própria.

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Vale a Pena Comprar o Peugeot Partner 1.5 BlueHDi (2022) Prata Metalizado? Análise Técnica e Preço
Análises de Modelos e Motores 6 min
Atualizado: 2026-10-02

Vale a Pena Comprar o Peugeot Partner 1.5 BlueHDi (2022) Prata Metalizado? Análise Técnica e Preço

Sim, o Peugeot Partner 1.5 BlueHDi L1H1 de 2022 na cor Prata Metalizado é uma das escolhas mais equilibradas do segmento Comerciais: equipa motor 1.5 BlueHDi (Diesel) de 102 cv com caixa manual, regista 118 036 km e está disponível na Emfama Automóveis por 13 450 €, com 18 meses de garantia e revisão completa em oficina própria.

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Vale a Pena Comprar o Peugeot 3008 1.5 BlueHDi (2023) Cinzento Antracite? Análise Técnica e Preço
Análises de Modelos e Motores 6 min
Atualizado: 2026-10-01

Vale a Pena Comprar o Peugeot 3008 1.5 BlueHDi (2023) Cinzento Antracite? Análise Técnica e Preço

Sim, o Peugeot 3008 1.5 BlueHDi Active Pack de 2023 na cor Cinzento Antracite é uma das escolhas mais equilibradas do segmento SUV: equipa motor 1.5 BlueHDi (Diesel) de 130 cv com caixa manual, regista 176 987 km e está disponível na Emfama Automóveis por 18 950 €, com 18 meses de garantia e revisão completa em oficina própria.

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